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Boca Chica, Santo Domingo Este, R. D., 5 de enero, 2017.- El presidente del Instituto Dominicano de las Telecomunicaciones (Indotel) inform\u00f3 que someter\u00e1 al Consejo Directivo del \u00f3rgano regulador la asignaci\u00f3n de nuevas frecuencias al Centro Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de Aviaci\u00f3n Civil (CESAC).<\/span><\/p>\n<\/p>\n Dijo que la medida busca contribuir a fortalecer las comunicaciones entre todos los aeropuertos del pa\u00eds, as\u00ed como afianzar el avanzado proceso de modernizaci\u00f3n que desarrolla la instituci\u00f3n militar.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Del Castillo Savi\u00f1\u00f3n acompa\u00f1ado del gerente t\u00e9cnico del Indotel, Oscar Melgen, realiz\u00f3 una visita de cortes\u00eda al CESAC donde fue recibido por su director, el general de brigada Aracenis Castillo de la Cruz y otros altos oficiales expertos en seguridad aeroportuaria.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Destac\u00f3 el avanzado proceso de modernizaci\u00f3n que realiza el CESAC en la gesti\u00f3n del general Castillo de la Cruz. \u00abVinimos a reiterarle la disposici\u00f3n del Indotel de apoyar al CESAC y en todo lo que entienda que nosotros podamos aportar sobre todo en este proceso de modernizaci\u00f3n que bajo su mando est\u00e1 viviendo esta instituci\u00f3n\u00bb, expres\u00f3.<\/span><\/p>\n<\/p>\n El presidente del Indotel felicit\u00f3 al general Castillo de la Cruz, ya que seg\u00fan afirma, en su gesti\u00f3n \u00abse nota que hay un esfuerzo de mejorar la acci\u00f3n del CESAC y de que se est\u00e1 caminando a la modernizaci\u00f3n de los recursos de que disponen\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Inform\u00f3 que en el Indotel est\u00e1 en curso solicitudes de frecuencias que ha realizado el CESAC, las cuales consider\u00f3, \u00abvan encaminadas a este proceso de modernizaci\u00f3n que ustedes est\u00e1n desarrollando\u00bb. <\/span><\/p>\n<\/p>\n Prometi\u00f3 convocar a los miembros del Consejo Directivo del \u00f3rgano regulador de las telecomunicaciones, a los fines de que el CESAC cuente con estas asignaciones a principios de este a\u00f1o 2017.<\/span><\/p>\n \u00abNosotros vamos a trabajar este tema, el compromiso que hemos hecho es darle la mayor celeridad posible de trabajar junto con los t\u00e9cnicos del CESAC y los nuestros para definir las frecuencias que se requieren\u00bb, enfatiz\u00f3 el funcionario.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Indic\u00f3 que ser\u00e1 ahora en enero que se celebrar\u00e1 la reuni\u00f3n del consejo directivo del Indotel. Apunt\u00f3 que someter\u00e1 a este organismo regulador la aprobaci\u00f3n de estas frecuencias y precis\u00f3 que otras entidades p\u00fablicas han realizado solicitudes en procesos similares.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Cit\u00f3 por ejemplo el programa 9-1-1 que desarroll\u00f3 un proceso de expansi\u00f3n que incluye a San Crist\u00f3bal, Haina y Santiago mediante la asignaci\u00f3n de nuevas frecuencias. En tanto, se\u00f1al\u00f3 que se hicieron asignaciones al Ministerio de Obras P\u00fablica y Comunicaciones con las cuales ha fortalecido su cuerpo especializado, la Comisi\u00f3n Militar y Policial, convirti\u00e9ndola en una unidad operativa muy eficiente que ha previsto tener en sus operativos una eficaz log\u00edstica de comunicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Manifest\u00f3 que el Centro de Operaciones de Emergencia (COE) plante\u00f3 tambi\u00e9n la necesidad de asignaci\u00f3n de nuevas frecuencias y que tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando en ese aspecto, destacando que esta instituci\u00f3n ha manifestado que \u00ablas requiere para un sistema de enlace nacional de comunicaci\u00f3n\u00bb para situaciones de calamidades naturales.<\/span><\/p>\n<\/p>\n M\u00e9rito internacional del CESAC<\/span><\/p>\n Por su lado, el director del CESAC, general Castillo de la Cruz, destac\u00f3 que la instituci\u00f3n ha logrado el reconocimiento internacional en materia de seguridad aeroportuaria.<\/span><\/p>\n Estim\u00f3 esta valoraci\u00f3n como muy importante, dado el gran flujo de turistas que llegan anualmente al pa\u00eds.<\/span><\/p>\n Comunic\u00f3 que del 2 al 4 de febrero de este a\u00f1o 2017 vendr\u00e1 al pa\u00eds una comisi\u00f3n de cuatro expertos de la Organizaci\u00f3n Internacional de Aviaci\u00f3n Civil (OACI) a realizar en el CESAC una \u00abauditor\u00eda internacional de seguridad aeroportuaria\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Explic\u00f3 que esa auditor\u00eda se realiza cada tres a\u00f1os, pero que a un a\u00f1o o a\u00f1o y medio despu\u00e9s viene la verificaci\u00f3n de los niveles de cumplimientos.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Expuso que tambi\u00e9n se trabaja en los reglamentos de la ley aeroportuaria, una exigencia de los organismos internacionales. Detall\u00f3 que si la auditor\u00eda y los reglamentos son superados \u00abin situ\u00bb en las instituciones que cruzan los sistemas de seguridad en los aeropuertos, como son las Aduanas, DNI, J-2, DNCD y todo pasa bien -como estamos esperando-, \u00abvamos a pasar a otro nivel que es la verificaci\u00f3n de cumplimiento mediante documentos\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Sofisticados sistemas de vigilancia<\/span><\/p>\n Por otra parte, el general Castillo de la Cruz precis\u00f3 que trabaja en la segunda etapa del proyecto de seguridad aeroportuaria C4, el cual seg\u00fan apunt\u00f3, se ha transformado con la adquisici\u00f3n de un software que permite, adem\u00e1s de monitorear con las c\u00e1maras y vigilar las maletas, bultos y otros objetos, identificar a las personas, en un proceso que apenas comienza.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Explic\u00f3 que se trata de un sistema complejo de c\u00e1mara estructurado que requiere incluso una buena base de datos e investigaci\u00f3n para dar con una persona en una terminal aeroportuaria donde visitan miles de personas. <\/span><\/p>\n<\/p>\n La adelantada tecnolog\u00eda consiste en un sistema automatizado que tiene un software avanzado que selecciona un conjunto de 1% del universo de personas que entran a las \u00e1reas de seguridad del aeropuerto, unas 500 personas, entre las cuales se produce \u00abotro proceso de filtraci\u00f3n que termina con la identificaci\u00f3n final de la persona\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Signific\u00f3 que recibi\u00f3 recientemente una demostraci\u00f3n sobre este sistema en la Polic\u00eda de Nueva York. Relat\u00f3 que se trata de un sistema de c\u00e1maras que discrimina y va descartando pasajeros. Indic\u00f3 que este sistema no solo identifica a la persona sino que a veces, en una captaci\u00f3n nocturna, solo le ve una parte del rostro y este programa de computador es capaz, con esa parte, de reconstruir el resto de la cara.<\/span><\/p>\n<\/p>\n \u00abSe reconstruye el resto, se reconstruye la cara completa y se va a las caracter\u00edsticas m\u00e1s puntuales del pasajero\u00bb, apunt\u00f3 el general Castillo de la Cruz, y agreg\u00f3:<\/span><\/p>\n<\/p>\n \u00abEn Nueva York que hay muchas personas, normalmente el universo del software selecciona mil para depuraci\u00f3n, pero despu\u00e9s vienen las filtraciones de otras caracter\u00edsticas que permiten por ejemplo determinar donde vive el individuo, la \u00faltima localizaci\u00f3n real que se le comprob\u00f3; ah\u00ed se descarta pr\u00e1cticamente el 90% y r\u00e1pidamente caen en 100 personas; y ellos tienen un dispositivo de investigadores que son capaces de depurar a esas 100 en cuatro o cinco d\u00edas\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Castillo de la Cruz manifest\u00f3 adem\u00e1s que el sistema depura a los 100 pasajeros y lo reduce \u00aba 10 personas que mandan a buscar presas, y ah\u00ed entre esas diez es raro que no salga el individuo que ellos andan buscando\u00bb.<\/span><\/p>\n Destac\u00f3 que el CESAC est\u00e1 dando los primeros pasos para instalar dicho software en los aeropuertos del pa\u00eds, ya que tiene \u00abpor lo menos la plataforma que acepta lo principal del sistema\u00bb.<\/span><\/p>\n Precis\u00f3 que ya se dieron los primeros pasos con la instalaci\u00f3n de los software de identificaci\u00f3n del movimiento de los equipajes, luego adopt\u00f3 el proceso de identificaci\u00f3n del segundo y tercer escal\u00f3n de los rayos X mediante el cual la seguridad depende del alerta que dan esos equipos, la identificaci\u00f3n del equipaje de a bordo y de la persona.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Vigilar al que est\u00e1 vigilando<\/span><\/p>\n \u00abLa m\u00e1quina puede dar el alerta, pero si el individuo ?de seguridad- no lo vio, entonces el asunto pas\u00f3. En este caso estamos haciendo las primeras pruebas con un sistema que permite vigilar al que est\u00e1 vigilando, con un tercer escal\u00f3n que los vigila a los dos. Ya si el individuo se hace de la vista gorda ese sistema lo detecta\u00bb, estableci\u00f3.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Inform\u00f3 que el CESAC recibi\u00f3 tambi\u00e9n demostraciones de una empresa china sobre un avanzado equipo de sistema 4D que permite identificar \u00abcomponentes raros\u00bb en los equipajes en las terminales aeroportuarias.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Castillo de la Cruz estuvo acompa\u00f1ado de altos oficiales del CESAC expertos en seguridad aeroportuaria y con amplios reconocimientos tanto en el pa\u00eds como en el exterior. Esta instituci\u00f3n posee una academia de capacitaci\u00f3n en seguridad aeroportuaria \u00fanica en Centroam\u00e9rica y el Caribe, en la cual se capacitan cada a\u00f1o, adem\u00e1s de t\u00e9cnicos dominicanos, especialistas de la regi\u00f3n centroamericana y caribe\u00f1a.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Aparte de que posee sofisticados equipos y sistemas inform\u00e1ticos de vigilancia aeroportuaria, el CESAC cuenta con un capaz y experimentado recurso humano desde los niveles de base hasta la m\u00e1s alta oficialidad.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Fuente: Gerencia de Comunicaciones del Indotel<\/span><\/p>\n 5 de ener<\/span>o, 2016.<\/p>\n Boca Chica, Santo Domingo Este, R. D., 5 de enero, 2017.- El presidente del Instituto Dominicano de las Telecomunicaciones (Indotel) inform\u00f3 que someter\u00e1 al Consejo Directivo del \u00f3rgano regulador la asignaci\u00f3n de nuevas frecuencias al Centro Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de Aviaci\u00f3n Civil (CESAC). 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