SUED apoya construcci\u00f3n carretera Cibao-Sur<\/p>\n
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SANTIAGO.- Como un aporte trascendental para el desarrollo de la naci\u00f3n, calific\u00f3 hoy el sindico y vicepresidente de la Federaci\u00f3n Dominicana de Municipios (FEDOMU) la proyectada construcci\u00f3n de la carretera Cibao-Sur, la cual empalmar\u00e1 a San Juan de la Maguana con Santiago de los Caballeros.<\/p>\n
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\u201cNo hay argumentos s\u00f3lidos ni justificables para oponerse a este proyecto\u201d, dijo Jose Enrique Sued al respaldar a los distintos sectores de San Juan de la Maguana que se han manifestado abiertamente a favor de esta carretera, considerada por el Senado de la Rep\u00fablica \u201cde alto inter\u00e9s para el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
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Sued Sem, quien es tambi\u00e9n un influyente dirigente del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), manifest\u00f3 su apoyo total e irrestricto al senador sanjuanero licenciado Ram\u00f3n de la Rosa, quien ha sido la persona que ha revivido este proyecto, del que comenz\u00f3 a hablarse a principios de los a\u00f1os 70.<\/p>\n
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A la iniciativa se han sumado los presidentes de las asociaciones de due\u00f1os de factor\u00edas de arroz, de pignoradores y facilitadores de productos agr\u00edcolas, comerciantes mayoristas, detallistas, clubes rotarios y la Iglesia Cat\u00f3lica a trav\u00e9s del obispo Jos\u00e9 Dolores Grullon Estrella, entre otras entidades, de San Juan de la Maguana.<\/p>\n
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\u201cEl momento es propicio para impulsar este proyecto\u201d, coment\u00f3 Sued Sem en declaraciones que suministr\u00f3 en su despacho a la periodista Addis Burgos, del Show de Nelson, las cuales fueron difundidas ayer en este espacio que se transmite por el Canal 25 de Santiago.<\/p>\n
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El funcionario y dirigente de la FEDOMU dijo que la construcci\u00f3n de la carretera San Juan-Santiago contribuir\u00e1 a dinamizar la econom\u00eda entre el Cibao y el Sur porque acortar\u00e1 la distancia en m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros entre ambas regiones.<\/p>\n
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Antes, record\u00f3, algunos sectores se opon\u00edan a esta carretera apelando al da\u00f1o que supuestamente se le har\u00eda a los recursos naturales y al ecosistema en general, pero el gobierno construy\u00f3 la carretera Santo Domingo-Saman\u00e1, pasando por Los Haitises, y nadie dijo nada.<\/p>\n
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\u201cEs decir que no debemos postergar por m\u00e1s tiempo este proyecto de unir al Cibao con el Sur por v\u00eda terrestre, ya que ser\u00e1 una bendici\u00f3n para los pueblos enclavados en ambas regiones, que son bastantes y con una alta actividad econ\u00f3mica\u201d, sostuvo el sindico Sued Sem.<\/p>\n
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AVE FENIX
\n Lo que parec\u00eda una batalla perdida, ya que la construcci\u00f3n de la obra comenz\u00f3 a ser solicitada a principio de la d\u00e9cada de los 70, se ha convertido en una especie de ave f\u00e9nix luego que el senador de esta provincia por el Partido de la Liberaci\u00f3n Dominicana (PLD), licenciado Ram\u00f3n de la Rosa, luego de varios encuentros con representativos de las provincias de Azua, El\u00edas Pi\u00f1a, Barahona, Pedernales, Neiba y Jiman\u00ed, y al encontrar respaldo un\u00e1nime, decidi\u00f3 presentar un proyecto de ley que declara de inter\u00e9s nacional la construcci\u00f3n de la carretera Cibao-Sur.<\/p>\n
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Esta semana Carlos Julio Orozco, presidente de la Asociaci\u00f3n de Due\u00f1os de Factor\u00edas de Arroz; Cirilo Ram\u00edrez Bid\u00f3, presidente de la reci\u00e9n creada Asociaci\u00f3n de Pignoradores y Facilitadotes de Productos Agr\u00edcolas del valle de San Juan, los presidentes de los clubes rotarios San Juan, Maguana y Anacaona, ingeniero Mois\u00e9s de la Rosa, la empresaria Olanda Bautista, el licenciado Francisco Cedano, y Rafael Polanco, por los comerciantes mayoristas, coincidieron en manifestar su respaldo irrestricto a la obra por entender que todo lo que implique acortar distancia terrestre, constituye un importante paso de avance hacia el desarrollo de los pueblos.<\/p>\n
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Los diputados ingeniero David Herrera D\u00edaz, del PRD, y los licenciados Yomaira Medina S\u00e1nchez y Mauro Pi\u00f1a Bello, del PLD, desde que les surgi\u00f3 la idea al senador De la Rosa de presentar el proyecto de ley que declara la carretera Cibao-Sur, han manifestado su respaldo a la obra, y que solamente esperan que llegue a la C\u00e1mara de Diputados para asumirlo en su totalidad.<\/p>\n
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Otra de las personalidades que se manifestaron a favor de la construcci\u00f3n de la obra fue el doctor Manuel Antonio Ram\u00edrez Suza\u00f1a, presidente de la Corte de Apelaci\u00f3n del Departamento Judicial de San Juan de la Maguana, quien proclamo que \u201cestoy completamente de acuerdo, el siglo XX1 en el que nos encontramos es el siglo de la comunicaci\u00f3n, incluyendo la terrestre. Esa v\u00eda es un sue\u00f1o que anhelan los sure\u00f1os y los residentes del Cibao, y es un puntal para el desarrollo de ambas regiones. La \u00e9poca moderna conlleva que tengamos una carretera ecol\u00f3gica, como ser\u00eda esa, y se desarrollar\u00eda el turismo para ellos y para nosotros\u201d.<\/p>\n
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Los representantes de los molineros, Carlos Julio Orozco y Cirilo Ram\u00edrez, por los empresarios pignoradores y financiadores de siembra de arroz, ma\u00edz y habichuelas, entre otros rubros alimenticios, revelaron que un 65% del maiz, el 45% del arroz y el 40% de las habichuelas que se producen en el valle de San Juan son comercializados en el Cibao, y que cada a\u00f1o comerciantes locales compran en esa regi\u00f3n cientos de miles de quintales de arroz procesado, cuando la producci\u00f3n local se agota.<\/p>\n
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\u201cCon la construcci\u00f3n de esa carretera nos ahorrar\u00edamos cientos de miles de pesos en combustibles, porque estamos hablando de acortar una distancia de aproximadamente 400 kil\u00f3metros, San Juan-Santo Domingo-Santiago-Nagua, entre otros pueblos del Norte, que se reducir\u00edan a poco menos de 100 kil\u00f3metros entre esta ciudad y Santiago, y qu\u00e9 decir del resto de las provincias del Sur largo: El\u00edas Pi\u00f1a, Jiman\u00ed, Pedernales, Neiba y Barahona\u201d, explic\u00f3 Orozco.<\/p>\n
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RECURSOS NATURALES<\/p>\n
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Sobre la reserva acerca de la construcci\u00f3n de la v\u00eda por los posibles da\u00f1os que esos trabajos ocasionar\u00edan a los recursos naturales por donde pasar\u00eda, los entrevistados coincidieron en que la construcci\u00f3n de toda obra de infraestructura tiene un costo social que se revierte en beneficios.<\/p>\n
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Afirmaron que es el caso de las carreteras, presas, grandes canales de riego y hasta proyectos habitacionales, y se\u00f1alaron que \u201centendemos que inclusive esa carretera Cibao-Sur podr\u00eda convertirse en una v\u00eda ecol\u00f3gica que contribuir\u00eda a incentivar el turismo desde y hacia ambas regiones del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
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SENADORES RESPALDAN
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\nEl senador De la Rosa ha informado que el proyecto de ley que procura la construcci\u00f3n de la carretera Cibao-Sur ha merecido el respaldo de los senadores Francisco Dom\u00ednguez Brito, de Santiago, y Adriano S\u00e1nchez Roa, de El\u00edas Pi\u00f1a.<\/p>\n
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Uno de los consider\u00e1ndoos del proyecto de ley del senador De la Rosa dice que \u201cla provincia de San Juan para que sus pobladores no sigan decreciendo, necesita la ejecuci\u00f3n de grandes obras de infraestructura, que sean la plataforma para estimular que lleguen inversionistas en el campo de la agropecuaria, la industria y el turismo\u201d.<\/p>\n
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Otro se\u00f1ala \u201cque con una v\u00eda de comunicaci\u00f3n terrestre que acorte una distancia de alrededor de 400 kil\u00f3metros por solamente unos 100 kil\u00f3metros, con los precios actuales de los combustibles, tanto los del Sur como los del Cibao y Santiago de los Caballeros se ahorrar\u00edan decenas de millones de pesos anuales, sin contar con el tiempo hora-hombre en t\u00e9rmino de hacer la traves\u00eda\u201d.<\/p>\n
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En su art\u00edculo primero, el proyecto plantea \u201cdeclarar como al efecto declara, de alto inter\u00e9s para el desarrollo nacional, la construcci\u00f3n de la carretera San Juan-Santiago o Cibao-Sur\u201d.<\/p>\n
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