{"id":171850,"date":"2017-11-20T12:29:03","date_gmt":"2017-11-20T12:29:03","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=171850"},"modified":"2017-11-20T12:29:03","modified_gmt":"2017-11-20T12:29:03","slug":"eduardo-estrella-demanda-al-gobierno-revisar-peaje-sombra-carretera-samana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=171850","title":{"rendered":"Eduardo Estrella demanda al gobierno revisar peaje sombra carretera Saman\u00e1"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"img3\/eduardoes.jpg\" \/>  <\/p>\n<p>Dice que con esos RD$2,800 millones se pueden construir mil 400 viviendas cada a\u00f1o.<\/p>\n<\/p>\n<p>El Presidente del Partido Dominicano por el Cambio (DxC), Eduardo Estrella, demand\u00f3 de las autoridades revisar  el contrato de concesi\u00f3n de la carretera Santo Domingo &#8211; Samana, ya que contempla un peaje sombra,  que no es m\u00e1s que una estafa al Estado dominicano.<\/p>\n<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que el ejemplo m\u00e1s palpable lo constituye que solo en el pr\u00f3ximo a\u00f1o del presupuesto, el pa\u00eds tendr\u00eda que pagar unos 2,800 millones de pesos a la empresa concesionaria, lo que evidencia que estamos ante un contrato lesivo para el inter\u00e9s nacional.<\/p>\n<\/p>\n<p>Dijo que con esa suma de dinero bien se podr\u00eda construir 1,400 viviendas de dos millones de pesos cada una, en un solo a\u00f1o, lo que vendr\u00eda a paliar el d\u00e9ficit habitacional de los municipios de esa zona y ser\u00eda un aporte muy significativo a favor de familias de escasos recursos que no poseen vivienda en la regi\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n<p>Expres\u00f3 que esa suma es independiente del monto que cada veh\u00edculo que transita tiene que pagar de peaje tanto de ida como de regreso cuando utiliza la v\u00eda, siendo por dem\u00e1s el peaje m\u00e1s caro del pa\u00eds.<\/p>\n<\/p>\n<p>\u00abEsta carretera se estima que costo US$222 millones siendo inaugurada en el 2008 y solo entre 2012-2017, seg\u00fan los registro del Ministerio de Hacienda, los contribuyentes  han pagado US$324.8, con ese monto bien se pudo hacer dos carriles adicionales en esa v\u00eda y llevarla a cuatro carriles, lo que har\u00eda m\u00e1s seguro el tr\u00e1nsito por esa carretera que ha cobrado tantas vidas\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n<\/p>\n<p>El presidente de DxC plante\u00f3 que si no se act\u00faa a tiempo este contrato va seguir sangrando las arcas nacionales, ya que solo el pr\u00f3ximo a\u00f1o vamos tener que pagarle m\u00e1s de US$58 millones a la compa\u00f1\u00eda que tiene la concesi\u00f3n y lo peor que el contrato con esta empresa es por 30 a\u00f1os y apenas llevamos diez.<\/p>\n<\/p>\n<p>Enfatiz\u00f3 que es hora de pedir cuentas y de que haya un verdadero r\u00e9gimen de consecuencia, que la justicia act\u00fae de manera independiente donde los responsables sufran condenas y a su vez se recuperen los recursos que le pertenecen  al Estado producto del soborno y las sobre-evaluaciones.<\/p>\n<\/p>\n<p>\u00abYa es hora que los dominicanos tengan autoridades que defiendan el pa\u00eds y no funcionarios que al momento de negociar contratos que comprometan fondos p\u00fablicos como  Punta Catalina, Barrick Gold y la concesi\u00f3n de la carretera a Samana, entre otros, parece que predomina en sus decisiones su bienestar personal y no la defensa del inter\u00e9s nacional\u00bb, plante\u00f3.<\/p>\n<\/p>\n<p>Por otra parte manifest\u00f3, que lleg\u00f3el momento de poner freno al endeudamiento y aprobar la ley de responsabilidad fiscal, porque de seguir por el camino que vamos, el futuro del pa\u00eds ser\u00e1incierto.??Los ciudadanos necesitan un presidente que no siga endeudando tanto al pa\u00eds y en vez de gastar el pr\u00f3ximo a\u00f1o $134.6 mil millones solo en el pago de intereses, se invierta en hacer acueductos, presas, viviendas y hospitales, para que se traduzca en la mejor\u00eda de la calidad de vida sobre todo de los pobres que son los que m\u00e1s lo necesitan\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n<h6> 2017-11-20 12:29:03 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=7113'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=7112'>7112<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=7113'>7113<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>7114<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=7115'>7115<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=7116'>7116<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=36999'>36999<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=37000'>37000<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=7115'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=37000'>Last &rsaquo;&rsaquo;<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n--><br 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