![](\"http:\/\/localhost:8080\/justiciayderecho\/img3\/PRINCIPAL.JPG\")
![](\"http:\/\/localhost:8080\/justiciayderecho\/img3\/nu%C3%83%C2%B1ez%201.JPG\")
<\/p>\n <\/p>\n
<\/span><\/p>\n Santo Domingo, 4 Marzo 2011 .-El presidente Leonel Fern\u00e1ndez encabezar\u00e1 este martes el acto de inauguraci\u00f3n del Paso a Desnivel de las Avenidas Jos\u00e9 N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres con 27 de Febrero. <\/span><\/p>\n<\/p>\n El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) al dar la informaci\u00f3n dijo que por esa raz\u00f3n ser\u00e1 cerrado el transito de la avenida 27 de Febrero en ambos sentidos entre la N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres y Carmen Mendoza de Cornielle.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Inform\u00f3 que el cierre ser\u00e1 a partir de las tres de la tarde y los veh\u00edculos que circulen por la v\u00eda ser\u00e1n desviados hacia las calles Francisco Prats Ram\u00edrez, Lu\u00eds F. Thomen, Teatro Nacional. Camila Henr\u00edquez Ure\u00f1a, Jos\u00e9 Tapia Brea, Dr. Fernando Defill\u00f3 y Miguel \u00c1ngel Moncl\u00fas.<\/span><\/p>\n<\/p>\n El t\u00fanel a cielo abierto construido en la avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres con 27 de Febrero es otro componente del proyecto Corredor Duarte.<\/span><\/p>\n<\/p>\n El viaducto tiene una longitud total de 365 metros, con cuatro carriles inferiores de 3.30 metros de ancho cada uno, que fueron dise\u00f1ados para el transito expres\u00f3 en ambas direcciones, dos en cada sentido de circulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/p>\n La superficie de rodadura o pavimento utilizado en los carriles del t\u00fanel a cielo abierto, consiste en una carpeta de hormig\u00f3n asf\u00e1ltico de 3 pulgadas de espesor compacto, colocadas en caliente (pavimento flexible).<\/span><\/p>\n<\/p>\n Los muros laterales del t\u00fanel fueron construidos en hormig\u00f3n terminado con mallas electro-soldadas y acero de anclaje e izaje. <\/span><\/p>\n<\/p>\n La obra tiene un dise\u00f1o arquitect\u00f3nico y una distribuci\u00f3n vistosa con pervolados o vigas en hormig\u00f3n premoldeadas que atraviesan el t\u00fanel de extremo a extremo.<\/span><\/p>\n<\/p>\n El cruce de la Avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres ser\u00e1 a nivel, con sem\u00e1foros para manejar el tr\u00e1fico directo, los giros a la izquierda y los cruces peatonales; el ancho de este paso superior es de 40 metros. <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Alcance del Proyecto<\/u><\/strong><\/span><\/p>\n<\/p>\n El alcance original del proyecto Corredor Duarte inclu\u00eda la construcci\u00f3n de seis mejoras o facilidades viales, del tipo Viaducto (elevados) en las intersecciones de las Avenidas John F. Kennedy- 27 de Febrero, Charles de Gaulle y Autopista Duarte.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Posteriormente el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), luego de amplios estudios adiciono la construcci\u00f3n de sendos t\u00faneles a cielo abierto en las intersecciones de la Avenida 27 de Febrero con N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres, Dr. Fernando Arturo Defill\u00f3 y Carmen Mendoza. <\/span><\/p>\n<\/p>\n El proyecto Corredor Duarte con la construcci\u00f3n de estas ocho obras en las nueve intersecciones m\u00e1s congestionadas de la capital, est\u00e1 convirtiendo estas Avenidas en corredores viales, que permiten el tr\u00e1fico expreso en los carriles centrales; es decir sin interrupciones, ni sem\u00e1foros.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Mientras los carriles laterales a ambos lados de los viaductos, y en ambas direcciones ser\u00e1n utilizados con sem\u00e1foros en las intersecciones para el transito local de menor distancia de recorrido y menor velocidad; as\u00ed como para el cruce de los peatones.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Los beneficios para la ciudad de Santo Domingo, los usuarios y transe\u00fantes en general; son m\u00faltiples, dado que se estima el volumen promedio de tr\u00e1fico diario que circula por las intersecciones que integran el proyecto Corredor Duarte, en aproximadamente de 1,100,000 veh\u00edculos por d\u00eda. <\/span><\/p>\n<\/p>\n El Corredor Duarte es considerado como un proyecto con caracter\u00edsticas de renovaci\u00f3n urbana, debido a que adem\u00e1s del impacto positivo que tendr\u00e1 en materia de transito vial y peatonal, incluye \u00e1rea verde, paisajismo y obras de amueblamiento urbano, tales como fuentes, bancos y estatuas.<\/span><\/p>\n<\/p>\n El dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de las obras que componen el Corredor Duarte, cumple estrictamente con las normas vigentes para la construcci\u00f3n de carreteras del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) y de la Sociedad Americana de Autopistas Estatales y de los Oficiales del Transporte (American Association of State Highway and Transportation Officials, conocida tambi\u00e9n por sus siglas como la AASHTO). <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Impacto Ambiental<\/u><\/strong><\/span><\/p>\n<\/p>\n El dise\u00f1o de los diferentes trazados de cada una de las intersecciones, tanto en planta como en perfil, tuvieron como objetivo minimizar el impacto ambiental, as\u00ed como reducir las expropiaciones y la relocalizaci\u00f3n de servicios (energ\u00e9ticos, agua potable, telecomunicaciones, etc.). Se ha puesto especial atenci\u00f3n a la parte urban\u00edstica y est\u00e9tica de las obras.<\/span><\/p>\n<\/p>\n La ejecuci\u00f3n del proyecto Corredor Duarte, contribuir\u00e1 a mejorar el medio ambiente del entorno de las obras, ya que la construcci\u00f3n de los elevados y t\u00faneles propiciar\u00e1 la reducir el congestionamiento vehicular, porque favorecer\u00e1 el flujo de veh\u00edculos continuo, condici\u00f3n de trafico que incidir\u00e1 en la reducci\u00f3n de la concentraci\u00f3n de las emisiones de mon\u00f3xido de carbono, as\u00ed tambi\u00e9n reducir\u00e1 el nivel de ruidos provocado por los en taponamientos de tr\u00e1fico.<\/span><\/p>\n<\/p>\n La supervisi\u00f3n del proyecto est\u00e1 a cargo de la empresa TECNOAMERICA, S. A.; que preside el Ing. Pedro Delgado Malag\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/p>\n El Financiamiento<\/span><\/u><\/strong><\/p>\n<\/p>\n El proyecto es financiado parcialmente por el Banco Nacional de Desarrollo Econ\u00f3mico y Social (BNDES) de Brasil y con fondos locales. La estimaci\u00f3n de la vida \u00fatil del proyecto Corredor Duarte en su conjunto, luego de ser ejecutado todos los componentes es de 20 a\u00f1os. <\/span><\/p>\n<\/p>\n Monto Proyecto Corredor Duarte<\/span><\/u><\/strong><\/p>\n<\/p>\n El monto total del proyecto Corredor Duarte con todos sus componentes (seis elevados, los pasos a desnivel en la avenida 27 de Febrero y el t\u00fanel que se construye hacia la UASD) es de U$267,961,289.45 millones de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n<\/p>\n Santo Domingo, 4 Marzo 2011 .-El presidente Leonel Fern\u00e1ndez encabezar\u00e1 este martes el acto de inauguraci\u00f3n del Paso a Desnivel de las Avenidas Jos\u00e9 N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres con 27 de Febrero. El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) al dar la informaci\u00f3n dijo que por esa raz\u00f3n ser\u00e1 cerrado el transito de la avenida […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-154068","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-justicia-y-derecho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/154068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=154068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/154068\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=154068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=154068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=154068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} 2011-04-04 19:19:33 <\/h6>\n
\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"