{"id":124404,"date":"2006-07-21T12:06:29","date_gmt":"2006-07-21T12:06:29","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=124404"},"modified":"2006-07-21T12:06:29","modified_gmt":"2006-07-21T12:06:29","slug":"el-petroleo-bajo-88-centavos-cierra-a-us72-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=124404","title":{"rendered":"El petr\u00f3leo baj\u00f3 88 centavos; cierra a US$72.66"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p align=\"justify\"><span class=\"titulogrande1\">El petr\u00f3leo baj\u00f3 88 centavos; cierra a US$72.66\u00a0 <\/span><br \/>&#13;<br \/>\n  \u00a0<br \/>&#13;<br \/>\n  \u00a0<br \/>&#13;<br \/>\n  <strong>NUEVA  YORK<\/strong>.- <span class=\"text1noticias\">La publicaci\u00f3n de las \u00faltimas cifras de reservas de combustibles en  EEUU, con un alza en el crudo y la gasolina, permiti\u00f3 un nuevo descenso del  precio del petr\u00f3leo en Nueva York, donde se coloc\u00f3 en el nivel m\u00e1s bajo desde  junio.<\/span><br \/>&#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Al  cierre de la sesi\u00f3n regular en el New York Mercantile Exchange (NYMEX), los  contratos de futuros del crudo para entrega en agosto bajaron 88 centavos hasta  los 72.66 d\u00f3lares por barril.<br \/>&#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Los  contratos de futuros de la gasolina con vencimiento en el mismo mes se  cotizaron en Nueva York a 2.23 d\u00f3lares por gal\u00f3n, tres centavos menos que ayer.<br \/>&#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">El  gas\u00f3leo de calefacci\u00f3n se cruz\u00f3, por su parte, a 1.96 d\u00f3lares, 1.8 centavos  menos que el martes, en tanto que el gas natural se desmarc\u00f3 del resto y subi\u00f3  tres centavos hasta los 5.86 d\u00f3lares por mil pies c\u00fabicos.<br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n  El  departamento de energ\u00eda inform\u00f3 ayer que las reservas de crudo se incrementaron  la pasada semana en 151,000 barriles, hasta un total de 335.5 millones de  barriles.<br \/>&#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Las  existencias de gasolina, por su parte, crecieron en 1,5 millones de barriles,  hasta un total de 214,2 millones de unidades, lo que result\u00f3 una sorpresa, ya  que los analistas esperaban un retroceso de 875.000 barriles.<br \/>&#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Los  expertos tambi\u00e9n pensaban que se producir\u00eda un ajuste en el crudo, en concreto  con un descenso en las existencias de 650.000 barriles.<br \/>&#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Con  respecto a la media de los \u00faltimos cinco a\u00f1os, las reservas de gasolina se  encuentran un 1,3 por ciento por encima, en tanto que las de petr\u00f3leo han  tenido un mejor comportamiento, con un aumento del 9,5 por ciento. <br \/>&#13;<br \/>\n  \u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0  Peter Sinclair<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Un banquero y  catedr\u00e1tico\u00a0 dijo \u00a0que la humanidad tendr\u00e1 que seguir viviendo en  un marco de altos precios del crudo en los mercados mundiales y sugiri\u00f3\u00a0  medidas de austeridad en la demanda de combustibles como alternativas, entre  ellas reducir el uso del autom\u00f3vil y de los acondicionadores de aire.<br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n  Peter Sinclair  recomend\u00f3 tambi\u00e9n que las industrias apliquen una energ\u00eda menos intensiva en la  fabricaci\u00f3n de sus productos.<br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n  Sinclair,  ejecutivo del Banco de Inglaterra y catedr\u00e1tico de la Universidad de  Birmingham, ha desarrollado la tesis de que el nivel de las tasas de inter\u00e9s en  los mercados financieros mundiales tiene una relaci\u00f3n directa en el costo del  petr\u00f3leo.<br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n  Si la tasa de  inter\u00e9s baja, los precios del petr\u00f3leo aumentan, sostiene el profesor Sinclair,  quien destac\u00f3 que esto qued\u00f3 evidenciado en los a\u00f1os 70 y a principio de los 80  cuando se registraron significativas alzas en los costos del crudo.<br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n\u00a0El experto  brit\u00e1nico cree que \u00a0el aumento en la tasa  de inter\u00e9s entre los a\u00f1os 80 y 90 gener\u00f3 un significativo alivio en los precios  del crudo en los mercados mundiales.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nAgrega que \u00a0la situaci\u00f3n se ha complicado con problemas de  naturaleza pol\u00edtica, geopol\u00edtica y el terrorismo, en concreto, el deterioro de  la situaci\u00f3n en el Medio Oriente, zona donde est\u00e1n ubicados los mayores  suplidores.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00bfCu\u00e1les son,  entonces, las perspectivas del mercado petrolero mundial?, se pregunt\u00f3 a  Sinclair a lo que respondi\u00f3 que \u201cesta es una pregunta sumamente dif\u00edcil de  contestar, porque nadie sabe lo que va a traer\u201d. \u201cNadie puede predecir lo que  va ser el precio del petr\u00f3leo ma\u00f1ana o dentro de diez a\u00f1os\u201d.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nCree que \u00a0\u201csi regresa la paz al Medio Oriente y no hay  ninguna interrogante en cuanto al poder de abastecimiento del Medio Oriente, de  esos pa\u00edses suplidores, y se resuelve la tragedia actual en el L\u00edbano, el  precio del petr\u00f3leo bajara quiz\u00e1s a los 50 d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<h6> 2006-07-21 12:06:29 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=30283'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=30282'>30282<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=30283'>30283<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>30284<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=30285'>30285<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=30286'>30286<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=30472'>30472<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=30473'>30473<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=30285'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=30473'>Last 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