<\/p>\n
<\/p>\n La presentaci\u00f3n de este nuevo auto tuvo efecto en la terminal de cruceros Don Diego, de la avenida del Puerto, con la presencia Andr\u00e9s Avelino Abreu, presidente ejecutivo de esta empresa automotriz; Rosa Milagros Abreu, presidenta ejecutiva; Juergen Deforth, gerente general Audi of Latin America and Caribbean; Jorge Asmar, director general de ventas y mercado y Benjam\u00edn Paiewonsky, gerente de Audi en Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n
<\/p>\n Rosa Milagros Abreu destac\u00f3 que el Audi R8 es un carro que no tiene rivales directos y que se posiciona muy bien entre el grupo de los entusiastas de la velocidad.<\/p>\n
<\/p>\n Indic\u00f3 que\u00a0 con su espectacular deportivo, Audi da vida al nombre y a los genes del que por cinco veces ha sido campe\u00f3n de Le Mans: el Audi R8. <\/p>\n
<\/p>\n Explic\u00f3 que el motor central FSI V8 de 420 caballos de potencia y par motor de 430 Nm, la tracci\u00f3n integral permanente quattro y la carrocer\u00eda de aluminio en tecnolog\u00eda Audi Space Frame (ASF), conforman la base para conseguir un dinamismo en marcha insuperable<\/p>\n
<\/p>\n \u201cCon estas caracter\u00edsticas, el Audi R8 acelera de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en tan s\u00f3lo 4.6 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 301 kil\u00f3metros por hora\u201d, dijo Abreu.<\/p>\n
<\/p>\n La empresa de los cuatro aros anunci\u00f3 que el Audi R8 estar\u00e1 disponible con dos tipos de transmisiones, una manual de seis velocidades y otra nueva secuencial llamada Audi R Tronic, la cual se puede manejar desde la palanca central de la consola o mediante levas ubicadas detr\u00e1s del volante.<\/p>\n
<\/p>\n Dijo que por su car\u00e1cter artesanal de construcci\u00f3n, se fabricar\u00e1n un m\u00e1ximo de 20 unidades al d\u00eda del Audi R8 en la planta de Neckarsulm, Alemania.<\/p>\n
<\/p>\n Los genes del campe\u00f3n<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Como primer deportivo con motor central de Audi, el R8 combina la experiencia de numerosas victorias en las pistas de competici\u00f3n con un innovador dise\u00f1o y la competencia tecnol\u00f3gica de Audi.
<\/p>\n Los b\u00f3lidos Audi R8 cruzaron la l\u00ednea de meta de la carrera de 24 horas de Le Mans en primera posici\u00f3n en cinco ocasiones, del a\u00f1o 2000 a 2002 y en los a\u00f1os 2004 y 2005, en tres de estas ocasiones\u00a0 el 2000, 2002 y 2004, incluso hicieron la tripleta en el podio. <\/p>\n
<\/p>\n Son estos los genes que pueden trasladarse a un deportivo de calle con plena efectividad y que hacen del Audi R8 un veh\u00edculo tan inconfundible como su emocional dise\u00f1o. <\/p>\n
<\/p>\n El exterior<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n El Audi R8 descansa sobre el asfalto mostrando toda su anchura y su fuerza; su robusta zaga parece tensar los m\u00fasculos, como si estuviera prepar\u00e1ndose para salir disparado, tal como har\u00eda un corredor de 100 metros en posici\u00f3n de salida. <\/p>\n
<\/p>\n El cuerpo del veh\u00edculo ofrece una imagen extremadamente compacta. El frontal y la baja curva del techo se han trazado de manera que forman una sola l\u00ednea arqueada, la cual hace posible identificar de inmediato a este biplaza como un Audi. <\/p>\n
<\/p>\n El frontal se caracteriza por el trapecio de la parrilla singleframe de Audi, flanqueada a izquierda y derecha por grandes entradas de aire adicionales, las cuales fusionan en su parte superior con las estrechas bandas de los innovadores faros delanteros en tecnolog\u00eda Led con cubiertas de cristal transparente. <\/p>\n
<\/p>\n El R8 es el primer autom\u00f3vil de fabricaci\u00f3n en serie que ofrece opcionalmente la posibilidad de equipar todas las funciones de los faros principales en tecnolog\u00eda Led.<\/p>\n
<\/p>\n Dos aperturas difusoras de gran formato en el parachoques trasero muestran la importancia de la aerodin\u00e1mica en el dise\u00f1o del Audi R8. Los cuatro tubos finales redondos del sistema de escape se han ubicado en parejas a izquierda y derecha y por debajo de las aperturas difusoras. <\/p>\n
<\/p>\n Para contrarrestar la resistencia del viento, el R8 incorpora un spoiler trasero que emerge autom\u00e1ticamente. <\/p>\n
<\/p>\n El interior<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n La arquitectura de la cabina, orientada de forma consecuente al conductor, domina el deportivo interior e integra al conductor entre el tablero de mandos y la elevada consola central; el panel de instrumentos ubicado por encima de la consola central est\u00e1 ligeramente inclinado hacia el piloto, algo ya t\u00edpico en los autom\u00f3viles m\u00e1s deportivos de Audi es el volante con parte inferior achatada, que tambi\u00e9n permite un acceso al veh\u00edculo caracter\u00edsticamente deportivo. <\/p>\n
<\/p>\n La posibilidad de personalizar el interior con numerosos elementos de equipamiento e inserciones en lacado brillante o carbono Sigma, apenas tiene l\u00edmites. <\/p>\n
<\/p>\n La transmisi\u00f3n de fuerza<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Un despliegue de potencia t\u00edpico de turbinas hasta en los m\u00e1s elevados reg\u00edmenes y un par motor m\u00e1ximo elevado, as\u00ed como un sonido fascinante son las caracter\u00edsticas b\u00e1sicas del motor de un deportivo perfecto, el cual fascina tanto por su potencial como por su adaptabilidad a los requisitos de la vida cotidiana. <\/p>\n
<\/p>\n Con ocho cilindros de altas revoluciones y 420 caballos de potencia, la evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda FSI ha alcanzado un nuevo punto culminante, que tambi\u00e9n celebr\u00f3 numerosos \u00e9xitos en el prototipo de competici\u00f3n Audi R8. <\/p>\n
<\/p>\n El motor apuesta por el principio de altas revoluciones. El r\u00e9gimen de revoluciones m\u00e1ximo se sit\u00faa a 8.250 revoluciones por minuto. La ventaja que supone este principio es la gran potencia en los reg\u00edmenes superiores, el despliegue homog\u00e9neo de fuerza y la espont\u00e1nea respuesta en todo el margen de revoluciones. A esto habr\u00eda que a\u00f1adir la elevada agilidad y facilidad de giro, as\u00ed como un sonido de motor muy cercano al de los veh\u00edculos de competici\u00f3n. <\/p>\n
<\/p>\n El car\u00e1cter artesanal<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n El Audi R8 se fabrica en peque\u00f1as series en una nave de producci\u00f3n propia reci\u00e9n inaugurada en la planta que Audi tiene en Neckarsulm.<\/p>\n
<\/p>\n La producci\u00f3n, desde la construcci\u00f3n de la carrocer\u00eda en bruto hasta el montaje final, se ha estructurado siguiendo el m\u00e1s puro estilo artesanal.<\/p>\n
<\/p>\n Peque\u00f1os equipos de especialistas controlan cada paso de la producci\u00f3n y comprueban con rigor la calidad de cada uno de los componentes. De este modo garantizan que cada uno de los veh\u00edculos fabricados, como m\u00e1ximo 20 por d\u00eda, se caractericen por ese nivel de calidad que satisface con creces las exigencias de la gama de productos de Audi.<\/p>\n
<\/p>\n El Audi R8 es presentado en Rep\u00fablica Dominicana
SANTO DOMINGO.- Avelino Abreu C. x A., importador exclusivo de Audi para la Rep\u00fablica Dominicana, present\u00f3 este mi\u00e9rcoles, el tan esperado autom\u00f3vil ex\u00f3tico Audi R8, el cual ha generado tan grandes expectativas que todas las unidades asignadas para el pa\u00eds este a\u00f1o ya han sido vendidas. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-122481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=122481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122481\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=122481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=122481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=122481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}SANTO DOMINGO.-<\/strong> Avelino Abreu C. x A., importador exclusivo de Audi para la Rep\u00fablica Dominicana, present\u00f3 este mi\u00e9rcoles, el tan esperado autom\u00f3vil ex\u00f3tico Audi R8, el cual ha generado tan grandes expectativas que todas las unidades asignadas para el pa\u00eds este a\u00f1o ya han sido vendidas.<\/p>\n
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\nUna competencia para la que el lema \u2018Vorsprung durch Technik\u2019, que es igual de v\u00e1lido tanto en circuitos de competici\u00f3n como en carretera. <\/p>\n 2007-12-06 21:24:31 <\/h6>\n
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