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\n El Gobierno reduce las subvenciones que manten\u00edan la gasolina artificialmente m\u00e1s barata que en el resto del mundo
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\n EUROPA PRESS<\/strong> – Madrid – 20\/06\/2008 <\/span><\/p>\n
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<\/p>\n El Gobierno chino sube el precio de los carburantes un 18% de golpe
El Gobierno reduce las subvenciones que manten\u00edan la gasolina artificialmente m\u00e1s barata que en el resto del mundo
EUROPA PRESS – Madrid – 20\/06\/2008
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\n Desde hoy, el precio de la gasolina y el di\u00e9sel al por menor ser\u00e1 de 6.980 y 6.520 yuanes respectivamente (653-610 euros) por tonelada, una subidas respectivas del 16 y el 18%. En las gasolineras, el ciudadano pagar\u00e1 el litro de gasolina 0,8 yuanes m\u00e1s caro (0,07 euros), y el del di\u00e9sel 0,92 yuanes (0,08 euros).
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\n La Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma, encargada de hacer el anuncio, declar\u00f3 que de esta manera se pretende reducir la brecha, cada vez mayor, que existe entre los precios internacionales del crudo, en constante crecimiento, y los precios (artificialmente fijados m\u00e1s baratos, por medio de subvenciones) de China.
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\n El precio del barril de crudo el mi\u00e9rcoles, recuerda la agencia oficial Xinhua, era de 136 d\u00f3lares, un 45% m\u00e1s alto que su precio en China, inalterable desde noviembre. Y la energ\u00eda tambi\u00e9n se encarecer\u00e1. Seg\u00fan ha anunciado la comisi\u00f3n, los precios subir\u00e1n 2,5 c\u00e9ntimos de yuan por kwh a partir del 1 de julio. Con esta medida se espera, seg\u00fan fuentes oficiales, que este verano no se repitan problemas de abastecimiento como en a\u00f1os anteriores, cuando las refiner\u00edas dejaban de producir o procesar para evitar p\u00e9rdidas.
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\n Algunos sectores, como el agr\u00edcola o de la producci\u00f3n de fertiliantes, as\u00ed como las zonas del pa\u00eds golpeadas por el terremoto del pasado mayo quedan exentas del aumento.
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\n La decisi\u00f3n hunde a las bolsas<\/strong>
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\n La decisi\u00f3n, de momento, ya ha causado un golpe en el mercado de valores, que ha cerrado hoy en la sesi\u00f3n de ma\u00f1ana con un 4,75% de p\u00e9rdidas tras haber encajado ayer una ca\u00edda del 6,5%, despu\u00e9s de que el gobernador del banco central declarara que la prioridad de Beijing ahora es contener la inflaci\u00f3n, y no intentar apuntalar los mercados. La Bolsa de Shanghai ha registrado m\u00e1s de un 50% desde sus mejores resultados de octubre pasado.
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\n Sin embargo, y si lo que Beijing deseaba era contener la inflaci\u00f3n, el intentar acercar el precio del petr\u00f3leo en China a su valor internacional va a costarle un nuevo repunte de los precios. Seg\u00fan los analistas la subida a\u00f1adir\u00e1 un punto porcentual m\u00e1s al IPC (Indice de Precios al Consumo), que en mayo creci\u00f3 un 7,7%.
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\n El valor sigue estando lejos del 4,8% fijado por el Gobierno para este a\u00f1o, pero supone al menos una ca\u00edda con respecto al 8,7% registrado en febrero. La presi\u00f3n al alza de los alimentos, principales culpables de la subida del IPC, se ha reducido, lo que podr\u00eda haber decidido a Beijing a reducir las subvenciones al petr\u00f3leo.
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\n Los precios del transporte p\u00fablico, en cualquier caso, se mantendr\u00e1n fijos. Adem\u00e1s, China sigue dependiendo principalmente del carb\u00f3n como fuente energ\u00e9tica, por lo que la influencia sobre la inflaci\u00f3n no ser\u00e1 tan grave.<\/p>\n 2008-06-20 19:05:13 <\/h6>\n
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