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\u00a0<\/strong><\/p>\n
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\n <\/li>\n
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\n <\/ul>\n
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\n <\/ol>\n
\n<\/p><\/div>\n
<\/p>\n Declaraciones de los participantes acerca de afirmaciones a futuro
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<\/p>\n Algunas informaciones incluidas en estas declaraciones son previsiones y suponen riesgos e inexactitudes que podr\u00edan hacer que los resultados finales sean diferentes de lo expresado. <\/p>\n
<\/p>\n Las afirmaciones a futuro incluyen, sin l\u00edmites, proyecciones referidas al resultado de ciertas operaciones y condiciones financieras y los planes y objetivos de la Compa\u00f1\u00eda\u00a0 para operaciones futuras, incluyendo, sin limitaci\u00f3n, conversaciones acerca de los programas del Plan de Negocio de la Compa\u00f1\u00eda, ingresos previstos, planes de financiaci\u00f3n y gastos y desinversiones previstas. Todas las declaraciones a futuro de este informe se basan en informaciones conocidas por la Compa\u00f1\u00eda a fecha de este informe. La Compa\u00f1\u00eda no tiene ninguna obligaci\u00f3n de actualizar o revisar p\u00fablicamente ninguna de las afirmaciones realizadas, ya sea como resultado de nuevas informaciones, acontecimientos futuros u otros. <\/p>\n
<\/p>\n No es razonablemente posible enumerar los muchos factores y acontecimientos espec\u00edficos que pudieran hacer que las declaraciones a futuro de la Compa\u00f1\u00eda\u00a0 fueran incorrectas o que por otro lado pudieran tener un efecto adverso en las operaciones futuras o en los resultados de una aerol\u00ednea que opera en la econom\u00eda global. <\/p>\n
<\/p>\n American Airlines, British Airways e Iberia firman un Acuerdo de Negocio Conjunto
\u00a0
Los miembros de la alianza oneworld han solicitado la inmunidad antimonopolio para cooperar de forma global.
Los clientes se beneficiar\u00e1n de una red m\u00e1s extensa, m\u00e1s servicios y opciones de viaje, mayor acceso […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-121413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=121413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=121413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=121413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=121413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n FORT WORTH (Texas), LONDRES y MADRID.- <\/strong>American Airlines (NYSE: AMR), British Airways (LSE: BAY.L) e Iberia \u00a0(IGBM: IBLA.MC) han firmado un acuerdo de negocio conjunto para los vuelos entre Norteam\u00e9rica y Europa que les llevar\u00e1 a incrementar el grado de cooperaci\u00f3n entre las tres aerol\u00edneas.
\n
\n Esta cooperaci\u00f3n beneficiar\u00e1 a los consumidores, ya que les permitir\u00e1 volar a m\u00e1s destinos de m\u00e1s pa\u00edses con mejores y m\u00e1s f\u00e1ciles conexiones; adem\u00e1s, las tres aerol\u00edneas podr\u00e1n ofrecer horarios de vuelos mejor adaptados a las necesidades de los pasajeros y mejoras en la oferta de los programas de viajeros frecuentes. Esta mayor cooperaci\u00f3n entre las tres l\u00edneas a\u00e9reas tendr\u00e1 un impacto positivo en la capacidad de elecci\u00f3n del consumidor, ya que permitir\u00e1 que la alianza oneworld, de la que American, British Airways e Iberia son miembros destacados, compita de forma m\u00e1s efectiva por todo el mundo con las otras alianzas.
\n
\n Las tres aerol\u00edneas han solicitado inmunidad antimonopolio al Ministerio de Transporte de Estados Unidos (DOT en sus siglas en ingl\u00e9s) y se lo comunicar\u00e1n igualmente a las autoridades competentes de la Uni\u00f3n Europea.\u00a0
\n
\n Adem\u00e1s, otros miembros de oneworld – Finnair y Royal Jordanian \u2013 han sido incluidos en esta solicitud de inmunidad antimonopolio.
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\n Gracias a este acuerdo de negocio conjunto, las tres l\u00edneas a\u00e9reas van a cooperar en el \u00e1mbito comercial en los vuelos entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 por un lado, y la Uni\u00f3n Europea, Suiza y Noruega por otro; no obstante, las tres seguir\u00e1n operando como entidades diferentes.
\n
\n American, British e Iberia incrementar\u00e1n sus acuerdos de c\u00f3digo compartido en los vuelos entre la Uni\u00f3n Europea y Estados Unidos, lo que supondr\u00e1 un importante aumento de los destinos que pueden ofrecer las tres aerol\u00edneas a sus pasajeros.
\n
\n El anuncio que se hace p\u00fablico es un paso significativo en el fortalecimiento de la capacidad de elecci\u00f3n de los consumidores. Este acuerdo permitir\u00e1 a oneworld competir de forma efectiva y real con las otras dos alianzas rivales, que ya disfrutan de la inmunidad antimonopolio: actualmente, seis l\u00edneas a\u00e9reas de SkyTeam y nueve de Star Alliance tienen dicha inmunidad.
\n
\n Los pasajeros podr\u00e1n viajar con m\u00e1s facilidad en la red conjunta de las tres aerol\u00edneas, que tendr\u00e1n una oferta de 443 destinos en 106 pa\u00edses, con cerca de 6.300 vuelos diarios, lo que supone m\u00e1s opciones de vuelos y horarios de los que ninguna de las tres aerol\u00edneas podr\u00eda ofrecer por separado.
\n
\n Al proporcionar m\u00e1s enlaces para los pasajeros que viajan en conexi\u00f3n, las tres aerol\u00edneas incrementan las opciones que tienen estos pasajeros de utilizar rutas que no ser\u00edan rentables si fueran explotadas de forma individual por cada una de ellas.
\n
\n Los clientes tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n de las mayores oportunidades que tendr\u00e1n para acumular y utilizar puntos de los programas de viajeros frecuentes por todo el mundo; adem\u00e1s, podr\u00e1n disfrutar del uso de un mayor n\u00famero de salas VIP.
\n
\n El acuerdo de negocio conjunto permitir\u00e1 a las tres l\u00edneas a\u00e9reas reducir costes y atraer a nuevos clientes, lo que ayudar\u00e1 a suavizar la presi\u00f3n que el incremento del coste del petr\u00f3leo est\u00e1 ejerciendo sobre el precio de los billetes. Esto significa que American, British e Iberia tendr\u00e1n m\u00e1s oportunidades de invertir en sus productos y servicios y en su flota, lo que tambi\u00e9n beneficiar\u00e1 a sus empleados y accionistas.
\n
\n Para Gerard Arpey, presidente y principal oficial ejecutivo de American Airlines, \u201cla cooperaci\u00f3n que proponemos es un paso importante para asegurarnos de que podemos competir de forma efectiva con las alianzas rivales, y ayudar\u00e1 a nuestras compa\u00f1\u00edas a enfrentarse con garant\u00edas a los retos que supone el continuo incremento de los precios del petr\u00f3leo y la incertidumbre econ\u00f3mica que estamos viviendo. Adem\u00e1s, creemos que seremos unos competidores m\u00e1s eficientes con mayores posibilidades de invertir en nuestros productos y servicios. En consecuencia, este acuerdo de negocio conjunto tendr\u00e1 unas consecuencias positivas para nuestros clientes, accionistas, empleados y en general para la sociedad a la que servimos\u201d.
\n
\n Seg\u00fan Willie Walsh, consejero delegado de British Airways: \u201cesta relaci\u00f3n estrat\u00e9gica refuerza la competencia, ya que ofrece a los consumidores viajes m\u00e1s sencillos a m\u00e1s destinos, con horarios y frecuencias m\u00e1s convenientes y mejor programadas. Hemos solicitado la inmunidad antimonopolio UE-EE.UU. en un contexto regulatorio que ha cambiado, en el que el aeropuerto de Heathrow se ha abierto a cualquier l\u00ednea a\u00e9rea europea o norteamericana que quiera volar a los Estados Unidos, y en el que las alianzas rivales ya tienen inmunidad antimonopolio\u201d.\u00a0
\n
\n\u00a0En opini\u00f3n de Fernando Conte, presidente ejecutivo de Iberia: \u201cnuestros clientes son los que m\u00e1s se beneficiar\u00e1n de este acuerdo, porque tendr\u00e1n mejores conexiones a m\u00e1s destinos por todo el mundo.
\n
\nAdem\u00e1s, llevar\u00e1 a un incremento de la competencia, puesto que las tres alianzas globales \u00a0se regir\u00e1n por las mismas normas, y supondr\u00e1 un nuevo impulso en el proceso de consolidaci\u00f3n, tan necesario en nuestra industria.\u201d
\n \u00a0
\n \u00a0Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/u> <\/li>\n
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\n
\n Declaraciones\u00a0a futuro de AMR Corporation and American Airlines, Inc. e Iberia L\u00edneas A\u00e9reas de Espa\u00f1a, S.A.\u00a0\u00a0
\n
\n Esta nota de prensa contiene afirmaciones que se refieren a las actuales previsiones de AMR Corporation (\u201cAMR\u201d),\u00a0 American Airlines, Inc. (\u201cAmerican\u201d), e Iberia, L\u00edneas A\u00e9reas de Espa\u00f1a, S.A. (\u201cIberia\u201d), en relaci\u00f3n con acontecimientos futuros. Estas afirmaciones se refieren a los beneficios y efectos de los acuerdos incluidos en esta nota de prensa, as\u00ed como los planes e intenciones de las aerol\u00edneas incluidos en la misma.
\n
\n Todas las afirmaciones a futuro implican riesgos e inexactitudes, ya que dependen de una serie de elementos que pudieran hacer que lo que finalmente ocurra sea diferente de lo esperado y expresado en esas afirmaciones iniciales. Entre esos riesgos se pueden citar las distintas aprobaciones de los \u00f3rganos regulatorios, la negociaci\u00f3n de los documentos que forman parte de los acuerdos entre las aerol\u00edneas y otro tipo de aprobaciones. AMR, American e Iberia no tienen ninguna obligaci\u00f3n de actualizar o revisar p\u00fablicamente ninguna de las afirmaciones realizadas, ya sea como resultado de nuevas informaciones, acontecimientos futuros u otros.<\/p>\nDeclaraciones a futuro de British Airways Plc. <\/h3>\n
2008-08-14 19:55:18 <\/h6>\n
\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"