www.moretravelchoices.com<\/a>).<\/p>\n
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\u201cAunque seguimos luchando con los retos de los vol\u00e1tiles e hist\u00f3ricamente altos costos del combustible y la seria situaci\u00f3n de incertidumbre econ\u00f3mica, debemos continuar invirtiendo de forma prudente en nuestra compa\u00f1\u00eda para el beneficio a largo plazo de nuestros accionistas, clientes, empleados y las comunidades a las que servimos\u201d, dijo Arpey.<\/p>\n
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\u201cEl 787 nos ayudar\u00e1 a reducir nuestros costos de combustible y mantenimiento, minimizar el impacto en nuestro ambiente y apoyar nuestra meta de proveer productos y servicios l\u00edderes en la industria en vuelos de largo alcance.\u00a0\u00a0 Afortunadamente, el acuerdo con Boeing, de quien hemos sido socios por largo tiempo, nos ofrece una flexibilidad significativa para manejar los reemplazos de nuestra flota e implantar nuestros planes de crecimiento de forma que mejor se ajuste a los intereses de nuestros accionistas\u201d.<\/p>\n
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\u00a0\u201cAmerican ha sido un socio valioso e importante para Boeing por muchos a\u00f1os.\u00a0 Su elecci\u00f3n de los aviones Boeing 787 Dreamliner para el reemplazo y renovaci\u00f3n de su flota representa una validaci\u00f3n contundente de la tecnolog\u00eda avanzada de los aviones 787 y de su superioridad operacional de eficiencia, especialmente en vista de los altos costos del combustible y de la necesidad de aviones que minimicen el impacto en el ambiente\u201d, dijo Ray Conner, vicepresidente de ventas para Boeing Commercial Airplanes.
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\n El 787 Dreamliner ofrece a los pasajeros una mejor experiencia de vuelo y prove a los operadores de aviones una mayor eficiencia, a\u00f1adi\u00f3 Conner. <\/p>\n
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De acuerdo con Boeing, el tecnol\u00f3gicamente avanzado 787 utiliza 20 por ciento menos de combustible que los aviones de tama\u00f1o comparable actuales, provee a las aerol\u00edneas con hasta 45 por ciento de mayor capacidad de carga, y provee a los clientes innovaciones incluyendo nuevos interiores con mejores sistemas de filtro de aire, ventanas m\u00e1s grandes, m\u00e1s espacio de almacenaje, mejor iluminaci\u00f3n, y otras caracter\u00edsticas preferidas por los pasajeros.\u00a0 A la fecha, Boeing dice que ha recibido cerca de 900 \u00f3rdenes del 787 Dreamliner de m\u00e1s de 55 clientes alrededor del mundo.\u00a0
\n \u00a0
\n El 787-9 est\u00e1 dise\u00f1ado para transportar hasta 290 pasajeros en una configuraci\u00f3n de asientos de tres clases de servicio.\u00a0 Por su alcance de aproximadamente 8,500 millas n\u00e1uticas, se espera que el 787-9 pueda dar servicio en cada ruta con las que American cuenta hoy, y ofrece el potencial de apoyar nuevas rutas en la medida en que hayan condiciones de negocios adecuadas.<\/p>\n
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American a\u00fan est\u00e1 en el proceso de decidir la configuraci\u00f3n espec\u00edfica de la cabina o tipo de motor para sus aviones 787 y tambi\u00e9n est\u00e1 en proceso de determinar el tipo de avi\u00f3n de cuerpo ancho en su flota que el 787 reemplazar\u00eda.\u00a0 <\/p>\n
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American previamente anunci\u00f3 que recibir\u00eda 76 aviones Boeing 737-800, de uso eficiente de combustible, en el 2009 y el 2010, seg\u00fan reemplaza su avi\u00f3n de cuerpo estrecho, el MD-80.\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n
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American tambi\u00e9n ha tomado ciertas iniciativas en los pasados a\u00f1os para mejorar su flota con interiores mejorados, servicios a bordo y nuevas amenidades para los pasajeros.\u00a0 Estos esfuerzos ha incluido la instalaci\u00f3n de nuevos asientos en las clases ejecutivas, con los asientos de la Nueva Generaci\u00f3n introducidos en el 2006 para los aviones 767-200 y en el 2007 para los aviones 767-300 y 777.\u00a0 Adem\u00e1s, American a\u00f1adi\u00f3 dos nuevos asientos para Primera Clase en los aviones 777 y estandariz\u00f3 la flota en el 2007 y 2008 con los asientos Flagship Suites para los viajes transpac\u00edficos.<\/p>\n
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2008-10-16 15:07:04 <\/h6>\n
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American Airlines toma un paso importante en la renovaci\u00f3n de la flota al anunciar planes de adquirir la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de los aviones boeing 787-9 dreamliners
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FORT WORTH, Texas – American Airlines, Inc., una subsidiaria en su totalidad de AMR Corporation [NYSE AMR], anunci\u00f3 hoy que ha entrado en un acuerdo de compra con […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-121147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=121147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121147\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=121147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=121147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=121147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}