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El secretario de Industria y Comercio calific\u00f3 hoy como t\u00edmidas las rebajas que se han producido en las tarifas de cargas y pasajeros, as\u00ed como en la comida y los alimentos en sentido general, y dijo que no se corresponden con la ca\u00edda de los combustibles y de las materias primas en los mercados internacionales.<\/p>\n
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El licenciado Jos\u00e9 Ram\u00f3n Fadul cit\u00f3 el hecho de que particularmente el gasoil y el Gas Licuado de Petr\u00f3leo han registrado bajas que impactan favorablemente los costos de producci\u00f3n\u00a0 de alimentos y de los servicios, cuyos beneficios tienen que reflejarse en el presupuesto de la familia dominicana.<\/p>\n
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Revel\u00f3 que adem\u00e1s de que el gal\u00f3n de gasoil ha perdido 63 pesos con relaci\u00f3n a finales de junio, cuando se aplicaron aumentos en la tarifas de cargas y pasajeros, el gobierno subsidia dos millones de galones mensuales de ese carburante bajo la condici\u00f3n de que no se produzcan aumentos que afecten la canasta familiar.<\/p>\n
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El licenciado Jos\u00e9 Ram\u00f3n Fadul explic\u00f3 que los transportistas que reciben gasoil subsidiado \u00ablo est\u00e1n despachando esta semana a raz\u00f3n de 89.70 el gal\u00f3n, de manera que no hay raz\u00f3n para que los precios de las tarifas de carga y pasajeros, as\u00ed como de los alimentos, sigan iguales de altos como estaban a finales de junio\u00bb.<\/p>\n
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\u00abLos transportistas que reciben gasoil subsidiado con el compromiso de no producir alzas en los pasajes y transporte de cargas, se est\u00e1n beneficiando doblemente con las rebajas que ese carburante ha experimentado en las \u00faltimas seis semanas\u00bb, explic\u00f3 en declaraciones servidas por la Direcci\u00f3n de Comunicaciones.<\/p>\n
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Fadul consider\u00f3 la actitud de los transportistas y comerciantes como un acto de agiotismo reprochable por cuanto se niegan a producir rebajas en las tarifas de cargas y pasajeros, proporcionales a la ca\u00edda de los combustibles.<\/p>\n
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Al propio tiempo, censur\u00f3 el hecho de que no se hayan producidos rebajas importantes en los precios de la canasta familiar y de otros servicios de gran demanda popular, tras sostener que no hay raz\u00f3n para que los precios sigan altos.<\/p>\n
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Consider\u00f3 que es injusto e inadmisible que comerciantes, transportistas y choferes multipliquen sus ganancias en base a penalizar injustamente a los usuarios y consumidores, a quienes est\u00e1n privando de recibir los beneficios de las importantes bajas sufridas por los carburantes y las materias primas.<\/p>\n
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Fadul explic\u00f3 que cuando a finales de junio fueron aumentados tanto los pasajes como las tarifas de carga, el gal\u00f3n de gasoil regular costaba 181 pesos con 80 centavos, pero que esta semana est\u00e1 costando 118 con 70 para una baja de 63 pesos con 18 centavos.<\/p>\n
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\u00abEstamos hablando de que los argumentos que en junio pasado se esgrimieron para justificar los aumentos en las tarifas de cargas y pasajeros, hoy no tienen ninguna validez ya que el gal\u00f3n de gasoil se ha reducido en m\u00e1s de 63 pesos y eso tiene que reflejarse en beneficio de los consumidores y usuarios\u00bb, sostuvo.<\/p>\n
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Respecto a lo que ocurre con el concho que se mueve a base de gas propano, Fadul sostuvo que los choferes tampoco tienen raz\u00f3n para rehusarse a bajar los pasajes puesto que hoy compran el carburante m\u00e1s barato que cuando estaba subsidiado por el gobierno.<\/p>\n
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Explic\u00f3 que en junio pasado el gal\u00f3n de GLP subsidiado costaba 67 pesos con 95 centavos y que hoy se cotiza a 56 pesos con 62 centavos, para una diferencia de 11 pesos con 33 centavos.<\/p>\n
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\u00abA esto se agrega el hecho de que el gobierno inici\u00f3 el programa de bonogas con la entrega de las primeras 14 mil 640 tarjetas a igual n\u00famero de choferes, que podr\u00e1n retirar 52 galones de GLP por mes, con un equivalente de tres mil 420 pesos\u00bb, coment\u00f3 Fadul.<\/p>\n
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Agreg\u00f3 que el programa abarcar\u00e1 a 24 mil choferes con una inversi\u00f3n superior a los 100 millones de pesos mensuales.<\/p>\n
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2008-11-18 20:24:58 <\/h6>\n
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