Industria y Comercio explica f\u00f3rmula calcula precios rigen combustibles en mercado local<\/strong><\/p>\n
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<\/p>\n Santo Domingo.-La Direcci\u00f3n de Comunicaciones de la Secretar\u00eda de Industria y Comercio explic\u00f3 este mi\u00e9rcoles que las autoridades aplican una misma f\u00f3rmula de paridad para calcular los precios que rigen para todos los combustibles en el mercado local.
<\/p>\n Industria y Comercio explica f\u00f3rmula calcula precios rigen combustibles en mercado local
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Santo Domingo.-La Direcci\u00f3n de Comunicaciones de la Secretar\u00eda de Industria y Comercio explic\u00f3 este mi\u00e9rcoles que las autoridades aplican una misma f\u00f3rmula de paridad para calcular los precios que rigen para todos los combustibles en el mercado local.
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\n Se\u00f1ala que la ley 112 no establece f\u00f3rmulas de paridad distintas para cada uno de los diferentes derivados del petr\u00f3leo y que s\u00f3lo var\u00edan algunos elementos de costo, que influyen en los precios locales.
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\n \u201cLa f\u00f3rmula de paridad es una sola, no hay una f\u00f3rmula particular para cada derivado f\u00f3sil; es solo una y se aplica igual para todos los combustibles procesados importados por el pa\u00eds\u201d, explica la Direcci\u00f3n de Comunicaciones de la SEIC.
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\n Agrega que \u201cl\u00f3gicamente hay variaciones en los factores de costos- flete, valor FOB, precios de paridad e impuestos de la ley de hidrocarburos- que se reflejan de una u otra manera en los precios locales y debido a esas razones los carburantes se cotizan con valores diferentes\u201d.
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\n La Direcci\u00f3n de Comunicaciones observa que, por ejemplo, el precio FOB del gasoil es m\u00e1s caro que el de la gasolina y que los impuestos que la ley 112-00 aplica a la gasolina regular son superiores a los que establece para el gasoil, \u201cdetalles que no observan quienes reclaman se use una misma f\u00f3rmula para calcular los precios locales de la gasolinas y el gasoil\u201d.
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\n Explica que con relaci\u00f3n a la primera semana de julio 2008, cuando un gal\u00f3n de gasoil regular costaba $181.80, el precio de ese carburante es inferior o descendi\u00f3 unos $81.30 al colocarse esta semana a raz\u00f3n de RD$100.50.
\n \u201cPero no se puede alegar que la gasolina regular dej\u00f3 atr\u00e1s en precio local al gasoil, ya que en la primera semana de julio un gal\u00f3n de gasoil regular costaba RD$181.80 y hoy cuesta RD$100.50. O sea, el gal\u00f3n de gasoil descendi\u00f3 RD$81.30 que si se compara con la baja al d\u00eda de hoy de la gasolina regular, la diferencia es de unos seis pesos con 20 centavos\u201d.
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\n Agrega que el de las gasolinas y del gasoil son mercados que se mueven en direcciones diferentes aunque en momentos pueden coincidir y entonces reflejarse en los precios del mercado local.
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\n \u201cPor ejemplo, los precios del gasoil en el mercado de referencia para el pa\u00eds son m\u00e1s elevados en invierno debido a la gran demanda de consumo, al uso masivo que se produce en los Estados Unidos por el fr\u00edo. En esta \u00e9poca las gasolinas son mas baratas en ese mercado porque la demanda es menor, de manera que esos elementos se manifiestan en el comportamiento de los precios en el mercado local\u201d, indica.
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\n Explica que el precio del gasoil es mucho m\u00e1s barato para empresas e industrias que reciben una compensaci\u00f3n del gobierno, establecidas por leyes, a los fines de abaratar sus costos de producci\u00f3n y evitar aumentos desproporcionados en los precios de sus productos, servicios o bienes finales.
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\n La Direcci\u00f3n de Comunicaciones sostiene que, por ejemplo, en el subsidio aplicado a transportistas el gobierno invirti\u00f3 m\u00e1s de mil millones de pesos a los fines de contener incrementos en las tarifas de cargas y pasajeros, que no necesariamente se expresaron en beneficio de los consumidores y usuarios.
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\n \u201cEstamos hablando de que del 22 de diciembre 2007 hasta enero 2009 se entregaron 31 millones 615 mil 563 galones de gasoil, un promedio de 2 millones 634 mil 630 galones por mes, que representa un sacrificio fiscal de mil millones 25 mil 604 pesos\u201d, explica.
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\n Indica que hay razones m\u00e1s que suficientes para que la ca\u00edda de los precios del gasoil y de las materias primas en los mercados internacionales se reflejen en las tarifas de cargas y pasajeros, as\u00ed como en la comida y los alimentos en sentido general.
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\n EN TORNO A LA LECHE IMPORTADA
\n Respecto a la denuncia de que la leche importada se estar\u00eda vendiendo a sobreprecio, la Direcci\u00f3n de Comunicaciones anunci\u00f3 que el titular de esa cartera, licenciado Jos\u00e9 Ram\u00f3n Fadul, imparti\u00f3 instrucciones para hacer las indagatorias pertinentes y que, en caso de comprobar la situaci\u00f3n, se aplicar\u00e1n los correctivos de lugar.
\n \u201cPor v\u00eda de Proconsumidor estamos procedimiento a realizar los an\u00e1lisis de costos correspondientes a los fines de conocer en detalle la situaci\u00f3n y proceder en consecuencia\u201d, se\u00f1ala.
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\n Agrega que se estudiar\u00e1 toda la cadena de importaci\u00f3n e intermediaci\u00f3n a los fines de verificar la denuncia y proceder en consecuencia. <\/p>\n 2009-01-28 22:29:32 <\/h6>\n
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