Portillo, Saman\u00e1 18 marzo.-Hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o que los aviones no aterrizan en el aeropuerto de El Portillo, en Saman\u00e1, porque la pista fue cerrada en febrero del a\u00f1o pasado por un per\u00edodo de tres meses porque hab\u00edan \u00abhombres y equipos trabajando\u00bb, seg\u00fan un Notam (Notice to Airman, en ingl\u00e9s o noticia para pilotos, en espa\u00f1ol), que public\u00f3 entonces la administraci\u00f3n del aer\u00f3dromo, \u00fanico de tipo tur\u00edstico en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/p>\n
Pero en la actualidad, en el lugar no se ven ni hombres ni equipos en trabajo alguno. Apenas se observan, en un extremo, muros de tierra que cruzan la pista de aterrizaje de sur a norte. Dichos muros, cubiertos de maleza, esconden unas tuber\u00edas para agua, colocadas desde hace meses, seg\u00fan revel\u00f3 una persona cercana a la administraci\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n
El surco, \u00fanico impedimento f\u00edsico para que los aviones puedan aterrizar en el aeropuerto, constituye tambi\u00e9n una retranca para el avance del turismo en Saman\u00e1, a decir de inversionistas de la zona. Due\u00f1os de restaurantes, de agencias de viajes, de rent cars, aseguran que sus negocios reciben menos clientes luego de que cerraron el aeropuerto, y abogan por su pronta apertura.<\/p>\n<\/p>\n
Unos de los que llevan la voz cantante en esta demanda son los miembros del Aeroclub Quisqueya de Santiago, que hac\u00edan uso constante de la pista como parte de una ruta de turismo de aviaci\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n
El aeroclub cuenta con 72 miembros y unos 14 aviones, de los que tres o cuatro aterrizaban semanalmente en El Portillo.<\/p>\n<\/p>\n
Jean Pierre Oquet, presidente del club, lamenta que tras el cierre, apenas uno de ellos se mantiene viajando a esa costa del nordeste, pero que muchas veces lo hace en carro, porque le resulta m\u00e1s econ\u00f3mico que llegar en su aeronave al aeropuerto internacional Profesor Juan Bosch, ubicado en El Catey, a unos 20 kil\u00f3metros de Las Terrenas.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abCuando t\u00fa llegas a El Catey no te puedes mover, lo mismo que al aeropuerto de Arroyo Barril, a menos que alguien te est\u00e9 esperando… pero en El Portillo ten\u00edamos todo coordinado y uno puede caminar hasta la playa, darse un ba\u00f1o y buscar donde comer\u00bb. Menciona tambi\u00e9n los tr\u00e1mites de seguridad que son m\u00e1s rigurosos en ambos aeropuertos, as\u00ed como las tasas por su uso, pues en El Catey y Arroyo Barril, regenteados por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), llegar y guardar una aeronave cuesta entre US$15 a US$20, mientras que en El Portillo s\u00f3lo pagaban unos US$3.<\/p>\n<\/p>\n
Se suma a ello, el hecho de que con la nueva autopista del Nordeste, inaugurada en el 2009 por el expresidente Leonel Fern\u00e1ndez, aunque se acorta el tiempo para llegar a Las Terrenas a unos 20 minutos en carro, se cobra RD$984 en peaje de ida y vuelta.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abLa verdad es que se ha perdido todo el encanto para nosotros\u00bb, dice Oquet.<\/p>\n<\/p>\n
Tratando de forzar una soluci\u00f3n a la situaci\u00f3n actual, el Aeroclub ha enviado cartas al Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), en las que expone, entre otras cosas, el contraste que hace el cierre del aeropuerto a los planes de expansi\u00f3n del turismo nacional que tiene el Gobierno de Danilo Medina. Se\u00f1ala, adem\u00e1s, las ventajas de esa pista de aterrizaje como v\u00eda de comunicaci\u00f3n estrat\u00e9gica en caso de desastres naturales, traslado de pacientes, as\u00ed como para el desarrollo tur\u00edstico en general, ya que el aeropuerto ha sido uno de los atractivos para muchas de las inversiones que se realizan en la zona.<\/p>\n<\/p>\n
El c\u00f3nsul honorario de Francia en Saman\u00e1, Gerard Prystasz, que tambi\u00e9n tiene inversiones en Las Terrenas, es otro de que los que piensa que, si bien el aeropuerto no es indispensable, su cierre afecta la actividad tur\u00edstica de Saman\u00e1.<\/p>\n<\/p>\n
El diplom\u00e1tico ve en esa pista un est\u00edmulo para atraer nuevos clientes, debido a la cercan\u00eda que tiene con el pueblo y las zonas de inter\u00e9s tur\u00edstico.<\/p>\n<\/p>\n
Sin embargo, el director regional de Turismo en Saman\u00e1, \u00c1ngel Castillo, no cree que la actividad tur\u00edstica se haya afectado, y se cuestiona \u00abqu\u00e9 tan importante\u00bb puede ser El Portillo, cuando existen otros dos aeropuertos cercanos.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEs que no es lo mismo. Son cosas diferentes. El otro (el de El Catey) es m\u00e1s internacional y el de El Portillo, es m\u00e1s un aeroclub. Yo tengo muchos clientes que tienen su propio avi\u00f3n, de Santiago, la Capital, que quieren llegar a Las Terrenas, y para nosotros de verdad que esa es una pieza econ\u00f3mica y tur\u00edstica\u00bb, sostiene el c\u00f3nsul. Estima en m\u00e1s de 500 los empresarios franceses con inversiones en la zona.<\/p>\n<\/p>\n
La comunidad francesa es la m\u00e1s numerosa entre los extranjeros en Saman\u00e1, con una poblaci\u00f3n que se calcula en 2,500 personas, seg\u00fan Prystasz.<\/p>\n<\/p>\n
Otra diferencia entre los referidos aeropuertos la menciona Adri\u00e1n Alonso, encargado del rent car Zil Caribbean, que echa de menos a la gente que llegaban desde Punta Cana a visitar Las Terrenas y que se instalaban all\u00ed hasta por una semana.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEl aeropuerto de El Catey tiene menos referencia que el de El Portillo, a donde vienen directamente. All\u00e1 (en El Catey) no aterrizan, pues tendr\u00edan que pagar el mismo pasaje hasta aqu\u00ed, adem\u00e1s deben pagar peaje y taxis\u00bb, afirma.<\/p>\n<\/p>\n
En t\u00e9rminos similares se expresa Gabriele Imbalzano, agente de Viajes de Bah\u00eda Tours, en Las Terrenas. Nosotros ten\u00edamos clientes que usaban ese aeropuerto, pues le era muy c\u00f3modo tomar una avioneta para llegar a Las Am\u00e9ricas (al aeropuerto). Ahora no se vende casi nada de avioneta\u00bb. Sostiene que anteriormente ten\u00edan de cinco a 10 reservas semanales de avionetas, principalmente de espa\u00f1oles y franceses, pero que ahora ya no las hacen.<\/p>\n<\/p>\n
Entre los que han elevado voces a favor de que se reabra el aeropuerto est\u00e1 tambi\u00e9n Andrew Rowan Dilworth Aristy, un piloto norteamericano que visita con frecuencia el pa\u00eds, y que en una carta dirigida al IDAC el 5 de marzo pasado, le expone sobre la conveniencia de aterrizar en El Portillo, frente a los aeropuertos de Arroyo Barril o de El Catey.<\/p>\n<\/p>\n
En su carta expresa que el aeropuerto de El Portillo, tiene mejor ubicaci\u00f3n y es de m\u00e1s r\u00e1pido acceso a Saman\u00e1 que los otros dos. La misiva dice tambi\u00e9n que el cierre de ese aeropuerto constituye una desmotivaci\u00f3n para los due\u00f1os de aeronaves privadas que visitan la Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n<\/p>\n
Sin planes a la vista<\/p>\n<\/p>\n
En busca de una respuesta oficial de los planes para el aeropuerto, DL intent\u00f3 comunicarse con Ram\u00f3n Prieto, antiguo propietario del aeropuerto, quien, a trav\u00e9s de su asistente declin\u00f3 referirse al tema y remiti\u00f3 la pregunta al nuevo due\u00f1o, Ram\u00f3n Ernesto Morales, en cuya oficina, en Ozama Motor, quedaron de enviar una respuesta, que a\u00fan no llega.<\/p>\n<\/p>\n
Mientras, en el Departamento Aeroportuario, aseguran que est\u00e1n tratando de buscar una soluci\u00f3n, ante rumores de que quiz\u00e1s los due\u00f1os quieran destinar esas instalaciones a otros usos.<\/p>\n<\/p>\n
Aeroportuaria ha sostenido reuniones con el IDAC en busca de \u00abuna v\u00eda\u00bb que permita que la pista pueda seguir operando, conscientes de que el aer\u00f3dromo es una opci\u00f3n importante dentro de la aviaci\u00f3n nacional, seg\u00fan destacaron a trav\u00e9s del Departamento de Comunicaciones.<\/p>\n<\/p>\n
En el IDAC, por su lado, se inform\u00f3 que la decisi\u00f3n del cierre del aeropuerto es exclusiva de su propietario, y que cualquier intervenci\u00f3n que puedan hacer, tiene que ser a solicitud de la firma privada que lo opera.<\/p>\n<\/p>\n
La entidad aclara que no tienen objeci\u00f3n alguna a que la pista funcione, pero que, previo a su apertura, los t\u00e9cnicos del IDAC. como los del Departamento Aeroportuario, deben hacer las inspecciones correspondientes, para determinar si est\u00e1 apta o no para uso.<\/p>\n
<\/strong><\/p>\n Llegada de pasajeros<\/strong><\/p>\n Entre enero y agosto del a\u00f1o pasado llegaron a Saman\u00e1 44,000 pasajeros v\u00eda a\u00e9rea, por el aeropuerto de El Catey, seg\u00fan informes preliminares que maneja el director Provincial \u00c1ngel Castillo.<\/p>\n<\/p>\n Portillo, Saman\u00e1 18 marzo.-Hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o que los aviones no aterrizan en el aeropuerto de El Portillo, en Saman\u00e1, porque la pista fue cerrada en febrero del a\u00f1o pasado por un per\u00edodo de tres meses porque hab\u00edan \u00abhombres y equipos trabajando\u00bb, seg\u00fan un Notam (Notice to Airman, en ingl\u00e9s o noticia para […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-110518","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110518\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} 2013-03-18 14:13:39 <\/h6>\n
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