LOS TEMAS DE TELEDEBATE
A UNANIMIDAD. La totalidad de los veintinueve senadores presentes en la sesiòn del pasado martes aprobaron una disposiciòn muy importante: que la Secretarìa de Educación no disponga, salvo en casos extremos y muy justificados, el cambio anual de los libros de textos. Este ha sido uno de los principales reclamos de muchos padres que hacen ingentes sacrificios económicos para enviar a sus hijos a la escuela. De año en año, el costo de la enseñanza privada se ha ido incrementando en forma inexorable y exagerada, convirtiéndose en causa de preocupaciòn y tormento para el presupuesto de muchas familias ya bastante estrechado por las alzas de precios y los reajustes impositivos. Buena parte del aumento en los costos docentes corresponden al elevado precio de los textos escolares que ha sido pràctica habitual cambiar cada año, a veces por muy ligeras modificaciones. De ahì que la Secretaria de Educación, Alejandrina Germàn, se haya apresurado a extenderle su pùblico respaldo. Es posible que con esta disposición, una vez que entre en vigencia, nos perdamos alguna que otra innovación en determinadas materias, lo cual resulta improbable por la proliferación de salas de internet que ha llevado a cabo el INDOTEL en todo el paìs, lo que permite recuperar esos conocimientos en cualquier momento. En cambio, la medida se adapta màs a una realidad económica cada vez màs estresantes para muchos padres y cuyo impacto no poder ignorar ni hacer esfuerzos por aligerar.
LOS HACKERS. El perjuicio que causan. Otro aspecto es la basura que acoge el Internet y que compite con las informaciones valiosas que pueden obtenerse a travès del mismo y lo convierten en una herramienta indispensable para el conocimiento y la comunicación.
MATERNIDAD DE LA ALTAGRACIA. Especialistas que prestan servicios en la Maternidad de La Altagracia muestran su preocupaciòn por la gran cantidad de abortos que se han estado registrando en ese centro. Tan sòlo el pasado año, la cifra llegò a seis mil, de los cuales el ochenta por ciento fueron provocados con el uso de procedimientos y medicamentos para interrumpir el embarazo sin control mèdico. Muchos de esos casos llegan al hospital en situaciòn precaria, por cuanto la utilización de esos métodos no controlados les provocan fuertes hemorragias en particular cuando el embarazo tiene màs de tres meses. Peor todavìa: una parte considerable de los casos de abortos inducidos correspondió a adolescentes de apenas entre 15 y 19 años de edad. Otro aspecto inquietante es la alta tasa de mortalidad registrada entre mujeres embarazadas referidas desde el interior del paìs. A La Altagracia llegan desde todos los rincones de la isla y aùn de Haitì. Mientras mayor es la distancia, mayor tambièn el riesgo mortal. Asì de 21 muertes maternas registradas el recièn pasado año, 17 correspondieron a Barahona, Pedernales, Jimanì, La Romana, Higuey y Haitì. Estas ùltimas, sin siquiera historial clìnico. Se suma a estos datos tan preocupantes, el hecho de que todavìa, segùn revelò el representante en el paìs de UNICEF, registramos una elevada tasa de mortalidad infantil que alcanza a 35 por cada mil nacidos vivos en menores de 5 años, la cual es superior a la que ocurre en otros paìses de la regiòn del mismo o parecido nivel econòmico del nuestro. Una evidencia màs de la urgente necesidad de mejorar los controles y las atenciones sanitarias en el paìs, como una de las metas de mayor prioridad.
EL CASO CEBALLOS PEÑALO. Hay que agradecer al matutino Hoy el prolijo seguimiento que ha dado al caso de la muerte a tiros del fallecido fiscal adjunto de Sosùa, Teòdulo Ceballos Peñalò. Gracias al popular diario de la mañana, los lectores han podido acceder en su totalidad al informe rendido por la comisiòn nombrada por la Procuraduría General de la Repùblica para investigar las circunstancias tan confusas y controversiales en que se produjo el trágico hecho. Este informe, lamentablemente, en algunos aspectos proyecta màs sombra que luz. Otras publicaciones y testimonios relacionados con el hecho han salido tambièn a conocimiento de la opinión pùblica, lo que paradójicamente ha aumentado el nivel de contradicción en torno al hecho. ¿Estaba realmente involucrado Ceballos Peñalò en los actos de corrupciòn y extorsión de que se le acusa? O, por el contrario, conforme a otros testimonios divergentes ¿desempeñaba sus funciones con pulcritud? ¿Disparò hasta cinco tiros Ceballos Peñalò como se consigna en el informe de la comisiòn, o por el contrario, fue ultimado sin siquiera poder liberarse del cinturón de seguridad de su jipeta y menos aùn, hacer uso de sus armas? Estas y otras interrogantes quedan flotando en el aire a la espera de que puedan ser despejadas de la manera màs transparente. Mientras tanto, la familia de Ceballos Peñalò se ha querellado contra todas las autoridades fiscales y uniformadas que intervenieron en el hecho rechazando que su pariente estuviese involucrado en actos dolosos y sosteniendo que el mismo fue vìctima de un crimen. Ojalà en bien de la justicia se llegue al conocimiento cabal de la verdad.
AUMENTO DEL TRANSPORTE. En tanto los caciques del transporte de pasajeros urbano y en gran medida interurbano Antonio Marte, Juan Hubieres y Ramòn Pérez Figuereo hacen pender sobre el pùblico y el gobierno la amenaza de montar un paro general del transporte pùblico si no se accede a su reclamo de que el Estado les entregue un subsidio de entre 12 a 15 pesos por pasajero, ya la Federación de Transporte Dominicano, FENATRADO, confirmò la decisiòn de aumentar un 35 porciento la tarifa del transporte de carga. No hay que hacer el menor esfuerzo mental para comprender la gravedad de este aumento por el valor de multiplicación que representa sobre el costo final de los productos del agro y los industrializados, con el consiguiente perjuicio para los consumidores que veràn asì fuertemente gravados sus ya bastante reducidos presupuestos domésticos. La soluciòn en otra època, pudiera ser apelar a un aumento general de salarios. Pero por ahì viene a tambor batiente la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio que, bajo las mismas condiciones actuales, pudiera sacar de competencia y mercado a una gran cantidad de productores nacionales lo que aumentarìa el desempleo y la pobreza. Lo ùnico que cabe es que las autoridades busquen una soluciòn digerible y lo menos gravosa posible, por vìa de diàlogo y negociación, siempre recordando que muchos transportistas usan gas subsidiado.
2007-01-14 19:23:53
